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Si no se puede evitar el accidente, un nuevo capó desarrollado para proteger la integridad de los peatones se levanta 50 milímetros en el momento del impacto, creando una zona adicional de deformación para amortiguar el golpe.

Próximamente, habrá sistemas aún más eficaces. Por ejemplo, si un peatón se cruza en la trayectoria del vehículo y el conductor no reacciona, se activa automáticamente el freno e incluso se modifica la trayectoria del vehículo para evitar el atropello.

   Consejos

-  Recuerde que, tanto en ciudad como en carretera, el peatón es el usuario más vulnerable y menos visible de las vías públicas.

-   Reduzca la velocidad cuando se acerque a un paso de cebra, puede aparecer un peatón en cualquier momento.

-   Tenga en cuenta en un atropello a 80 km/h, apenas existen posibilidades de sobrevivir.

-  En el 60% de los casos de atropello que se producen en ciudad el peatón no tenía la culpa.

-  Cruce siempre por los pasos de cebra y pasos a nivel y recuerde que está prohibido caminar por autovías y autopistas.

-  Si camina por carretera, hágalo por la izquierda y, si existe, por el arcén.